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摩托车转子泵的结构原理及维护

来源:/news/28.html  发布时间:2019-04-10

1.润滑油转子泵的作用

  据了解,目前国内摩托车转子泵保有量中,无论是国产车还是进口车,为数众多的四冲程摩托车发动机润滑系都是采用转子泵提供润滑油。

  发动机启动后,曲轴带动配气机构传动轴运转,配气机构传动轴带动润滑油转子泵工作。来自发动机油底壳的润滑油源源不断地被吸入转子泵(紫色箭头线),经转子泵加压后,将足量的润滑油以一定压力分两路(红色箭头线)注入发动机内承受较重负荷的部位:一路自发动机右盖至离合器到曲轴轴承,连杆轴承,曲轴等处,然后飞溅至活塞下部的汽缸壁使活塞也得到润滑;另一路至配气机构凸轮轴再到正时链,使这些关键运动部件也得到可靠润滑。

  润滑油在完成润滑作用后,多余的油经棘爪通路和回油通道回流到曲轴箱油底壳。显而易见,转子泵是四冲程发动机润滑系的“心脏”,肩负着为发动机源源不断地输送足够新鲜“血液”的重要使命。一旦出现故障,而又未及时维护修理时,发动机内“血液”的流动即将减慢或停止,而失去必不可少的润滑、冷却、洗涤、密封、防锈、吸震、形成油膜等多项重要功能,发动机将会出现磨损加剧、过热、拉缸、卡缸,甚至于停机的危险,需要我们倍加呵护。

2.电动燃油转子泵的作用

  摩托车转子泵用电动燃油泵中也有使用转子泵提供燃油的情况。当摩托车点火电路接通后,EFI电喷系统电脑ECU自动接通,电动燃油泵开始工作,来自燃油箱内的燃油经燃油开关、滤清器过滤后被吸入电动燃油泵加压至250~300kPa的较高压力,压送至各喷油器。电磁喷油器根据电脑ECU的喷油指令,接通电磁阀,开启喷油嘴,将适量的燃油喷射于发动机进气门前与空气混合,待进气行程时进气门开启,将燃油混合气吸入汽缸中。

  多余的燃油经压力调节器流回油箱重复使用。由此可见,电动燃油转子泵是现代摩托车电喷发动机供油系统的“心脏”,对保证油路畅通和精确计量起着十分重要的作用,肩负着为电喷发动机源源不断地输送足量“食粮”的重要使命。一旦出现故障,发动机将无法正常工作,甚至于停机。

摩托车转子泵的结构原理及维护

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